阪急写真

今は全車引退した板車。桂駅にて

今は京とれいんを除き引退した6300系特急。地上線時代の桂-洛西口にて

桂車庫にて

地上線時代の桂-洛西口にて

改修前の嵐山駅にて

現行ダイヤに存在しない急行。桂駅にて

桂駅にて

上牧駅にて

救援用の制御車。桂駅にて

付随車のため動力車と連結して走行する。桂駅にて

今は「この電車は3ドア車です」の表記はなくなった。梅田駅にて

現役引退前の写真。桂駅にて

前の写真と同構図。桂駅にて

桂駅にて

ヘッドライト形状が後の量産車と異なる。桂駅にて

桂駅にて

板車である2303F引退後しばらく嵐山線で運行していた。桂駅にて

板車も急行も無くなってしまった。桂駅にて

桂駅にて

2016年現在、2300系は本線支線ともに運用から離脱済み。桂駅にて

2301F引退イベント。嵐山駅にて

今は見ることができない両編成。嵐山駅にて

2301Fイベントにて撮影用。嵐山駅にて

2301Fイベントにて撮影用。他に急行と準急を表示できる。嵐山駅にて

特急須磨浦公園駅行き。2301F引退イベントにて撮影用。嵐山駅にて

2301F引退イベントにて撮影用。嵐山駅にて

2301F引退イベントにて撮影用。本来はありえなかった表示。嵐山駅にて

9300系快速特急が珍しかった頃の写真。撮影場所はおそらく高槻市駅

珍しい組み合わせ。梅田駅にて

撮影地は不明

撮影地は不明

正式運用開始前の京都線での試運転。撮影地は不明

正式運用開始前の京都線での試運転。撮影地は不明

4両編成に短縮化の上、車内をリニューアルした6300系。桂駅にて

4両編成に短縮化の上、車内をリニューアルした6300系。桂駅にて

4両編成に短縮化の上、車内をリニューアルした6300系。桂駅にて

おそらく正式運用開始の試運転の様子。正雀駅にて